文｜網(wǎng)絡(luò)
聯(lián)邦快遞和Nuro正在聯(lián)手測(cè)試AGV自動(dòng)送貨車。兩家公司簽署了一項(xiàng)多年、多階段的協(xié)議，以在休斯頓地區(qū)試點(diǎn)Nuro的自動(dòng)送貨車。該試點(diǎn)于 2021 年 4 月開始，標(biāo)志著Nuro向包裹物流領(lǐng)域的擴(kuò)張，并使聯(lián)邦快遞能夠探索道路自動(dòng)駕駛汽車物流的各種用例，包括多站和基于預(yù)約的交付。
多年來，應(yīng)對(duì)最后一英里交付的挑戰(zhàn)一直是聯(lián)邦快遞和其他物流公司的首要任務(wù)。這些挑戰(zhàn)只會(huì)隨著電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)以及整個(gè)物流行業(yè)持續(xù)的勞動(dòng)力短缺而加劇。該試點(diǎn)是聯(lián)邦快遞不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品組合的最新成員，包括Roxo，即 FedEx SameDay Bot。Roxo 是一款全電動(dòng)、自主交付機(jī)器人，旨在提供當(dāng)日、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、本地按需交付服務(wù)。
聯(lián)邦快遞公司先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新副總裁 Rebecca Yeung 說：“聯(lián)邦快遞建立在創(chuàng)新之上，它仍然是我們文化和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略不可或缺的一部分，我們很高興能與 Nuro 這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作，繼續(xù)探索在我們的運(yùn)營(yíng)中使用自主技術(shù)。”
