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“中國(guó)最牛機(jī)器人停車庫(kù)”首個(gè)項(xiàng)目即將落戶南京 !

發(fā)布時(shí)間: 2016-06-01 08:06:08 來(lái)源:

核心提示: 深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司研發(fā)的一套自動(dòng)泊車機(jī)器人,停車取車時(shí)間均為120秒,還能比傳統(tǒng)停車場(chǎng)增加停車位40%以上。據(jù)介紹,停車機(jī)器人定位精準(zhǔn)度誤差少于5毫米,行駛速度最高1.5米/秒。

中國(guó)最牛停車機(jī)器人’南京馬上就有啦”刷爆朋友圈,不少人紛紛猜測(cè),這么高大上的智能停車庫(kù)會(huì)建在哪里呢?現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,這個(gè)停車庫(kù)有望建在夫子廟地鐵站附近,8月底前基本建成,最快10月1日前后投入使用。不過(guò),截至昨晚7點(diǎn),南京地鐵方面表示暫不清楚此事。

停車取車都只要兩分鐘

據(jù)了解,這是深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司研發(fā)的一套自動(dòng)泊車機(jī)器人,停車取車時(shí)間均為120秒,還能比傳統(tǒng)停車場(chǎng)增加停車位40%以上。據(jù)介紹,停車機(jī)器人定位精準(zhǔn)度誤差少于5毫米,行駛速度最高1.5米/秒。

怎么操作?視頻中顯示,市民只要把車開(kāi)到智能停車庫(kù)前面,通過(guò)手機(jī)上的APP或者微信平臺(tái)點(diǎn)擊停車,機(jī)器人就會(huì)把車停到車庫(kù)里。取車也很簡(jiǎn)單,同樣是用手機(jī)操作完成。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)機(jī)器人停車庫(kù)項(xiàng)目,目前它只能應(yīng)用于地鐵“P+R”停車場(chǎng)。“P+R”停車場(chǎng)也就是換乘停車場(chǎng),市民駕車停進(jìn)此停車場(chǎng)后,換乘地鐵抵達(dá)工作地點(diǎn),下班后再乘坐地鐵到達(dá)停車場(chǎng),主要為上班通勤族服務(wù)。

該公司江蘇區(qū)域總經(jīng)理余磊告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,這個(gè)智能停車庫(kù)系統(tǒng)位于夫子廟地鐵站附近,項(xiàng)目于年初動(dòng)工,目前正在建設(shè),預(yù)計(jì)8月底前建好,最快10月1日前后投入使用。

機(jī)器人能搬動(dòng)2.5噸的車

“原本這里沒(méi)有坡道,是一個(gè)T型地塊,一輛車也停不了。”余磊表示,他們利用原本的地下夾層空間規(guī)劃了60個(gè)停車位。

關(guān)于機(jī)器人停車場(chǎng),南京地鐵方面暫未回應(yīng)。不過(guò),記者查到一份名為《南京地鐵三號(hào)線夫子廟站上蓋物業(yè)項(xiàng)目全自動(dòng)立體停車庫(kù)采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)》的資料,上面顯示,深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司為第一中標(biāo)候選人。

余磊說(shuō),這個(gè)機(jī)器人是一個(gè)灰色的“平板車”,略小于車身。

別看它是個(gè)“小個(gè)子”,卻能搬動(dòng)重達(dá)2.5噸的車子。第二個(gè)技能是可以原地旋轉(zhuǎn)、提升,還能滑行,“車子在移動(dòng)的過(guò)程中可以旋轉(zhuǎn),這樣就能保證車子是正著停進(jìn)去,而且正著開(kāi)出來(lái)。”余磊表示。

機(jī)器人就跟家里的掃地機(jī)一樣,“會(huì)自動(dòng)充電。電量滿時(shí),可連續(xù)工作3-4個(gè)小時(shí)。電量低了它就會(huì)自動(dòng)跑到充電的地方去充電,2個(gè)小時(shí)就能充滿。”

余磊表示,項(xiàng)目規(guī)劃之初,只配了一個(gè)機(jī)器人,考慮到夫子廟車流量較大,計(jì)劃增加一個(gè)。停車費(fèi)很可能比現(xiàn)在低

余磊告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,智能機(jī)器人項(xiàng)目的應(yīng)用范圍很廣,無(wú)論是新建停車場(chǎng)還是老舊小區(qū)的停車場(chǎng)改造都可以使用,“節(jié)約空間,至少能夠增加20%-40%的停車位,而且是無(wú)人停車庫(kù),不需要考慮照明、排風(fēng)的問(wèn)題,機(jī)器人可以‘摸黑’上班。”

不少市民關(guān)心,高大上的智能停車庫(kù),停車費(fèi)會(huì)不會(huì)很貴?余磊告訴記者,事實(shí)上,停車費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)比現(xiàn)在高,“因?yàn)橥\嚬芾矸矫娴某杀鞠陆盗恕!?/p>

余磊表示,一方面停車位的數(shù)量增多了,管理方的收入多了,“而且機(jī)器人還可以連續(xù)使用,相當(dāng)于后期投入也少了”。另一方面,有了機(jī)器人幫忙停車,管理方的人力成本、照明成本等都會(huì)下降,“理論上講,停車費(fèi)會(huì)下降,至少不會(huì)比現(xiàn)在高。”

聽(tīng)說(shuō)要有機(jī)器人停車場(chǎng)了,最開(kāi)心的數(shù)停車菜鳥(niǎo)。南京市民劉小姐說(shuō),她很期待。她拿駕照兩年了,但沒(méi)有正兒八經(jīng)上路開(kāi)過(guò)車,因?yàn)樗皶?huì)開(kāi)不會(huì)停”,有了機(jī)器人停車場(chǎng),“媽媽再也不用擔(dān)心我停不好車了。”

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