文/新戰(zhàn)略機器人全媒體記者 熙文
AGV在中國的成長歷史并不長，如此，廣州井源機電是較早一批從事AGV開發(fā)的企業(yè)。2014年，廣州井源成功牽手賽象科技，成為國產(chǎn)AGV大軍中資本與產(chǎn)品兼具發(fā)展的代表之一。
國產(chǎn)AGV大軍壓境 新品頻出百花爭艷
AGV機器人算是國產(chǎn)機器人中的一大亮點，近兩年市場規(guī)模也不斷擴大，企業(yè)數(shù)量成倍增長。從企業(yè)層面來說目前國產(chǎn)AGV主要分為兩種，一是擁有十多年產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)積累的廠家，產(chǎn)品線豐富、案例廣泛，另一方面則是剛剛進入AGV這個領(lǐng)域不久的企業(yè)，產(chǎn)品單一，其產(chǎn)品穩(wěn)定性需要項目案例的使用情況及時間的驗證；從產(chǎn)品角度分兩種即AGV和AGC，后者在國內(nèi)AGV銷量中則多余前者。
現(xiàn)階段，國內(nèi)的AGV應(yīng)用市場并沒有出現(xiàn)被幾大國外品牌把持的情況，此乃國產(chǎn)移動機器人的大幸。不過，由于進入門檻相對較低，國內(nèi)AGV企業(yè)質(zhì)量也參差不齊，價格競爭也愈發(fā)激烈。少部分企業(yè)為了暫時的生存，往往以價格低廉占據(jù)市場，如此AGV的大軍壓境之感愈加濃烈。
在這種情況下，國產(chǎn)AGV企業(yè)一方面積極調(diào)整產(chǎn)品策略，開辟新的戰(zhàn)場。新品的推出讓行業(yè)出現(xiàn)百花爭艷的場景。例如，當(dāng)前針對電商和快遞行業(yè)，國產(chǎn)紛紛效仿亞馬遜的KIVA機器人，專門針對電商和快遞行業(yè)推出了多種電商AGV產(chǎn)品以及倉儲系統(tǒng)；在更為細(xì)分的行業(yè)，如3C電子、食品飲料及其他行業(yè)，AGV的應(yīng)用也逐步走向廣闊天地。
另一方面也在不斷深化技術(shù)路線，如在導(dǎo)航技術(shù)上不斷探索。廣州井源機電市場部游飛對新戰(zhàn)略機器人全媒體記者表示，“未來AGV的導(dǎo)航方式將來會有很大改變，激光導(dǎo)航運用會越來越多，并逐步取代當(dāng)前國產(chǎn)AGV運用最為廣泛的磁條導(dǎo)航，另外AGV的供電也是需要更大的改進，而這就要求電池壽命有很大提高。此外，國內(nèi)移動機器人(AGV)企業(yè)更多的是要掌握AGV的系統(tǒng)控制，這是保證AGV穩(wěn)定可靠運行的前提。”
與時俱進 井源完善AGV力推MAX系統(tǒng)
廣州井源已經(jīng)在AGV行業(yè)奮斗了十二年。經(jīng)過實踐的淬煉，井源機電的移動機器人業(yè)務(wù)包含AGV物流系統(tǒng)、AGV智能倉儲、AGV柔性裝配線和合裝AGV等核心產(chǎn)品，廣泛運用于汽車、家電、輪胎、食品飲料、倉儲行業(yè)，作為輪胎行業(yè)首個工業(yè)4.0工廠的森麒麟輪胎泰國工廠AGV智能物流系統(tǒng)，就是井源公司規(guī)劃設(shè)計實施，輪胎企業(yè)運用如此全面AGV智能物流系統(tǒng)這在全國乃至世界都是首例。
相較于新型企業(yè)，井源的優(yōu)勢在于多年的積累。
首先，產(chǎn)品體系廣：目前形成了包括激光導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、磁帶導(dǎo)航四大系列，叉車型、裝配型、承載型、牽引型，300KG-50T的多個規(guī)格；
其次，擁有核心技術(shù)和產(chǎn)品：MAX系統(tǒng)——世界最先進的AGV和倉儲管理系統(tǒng)；核心產(chǎn)品——AGV物流系統(tǒng)、AGV智能倉儲、AGV柔性裝配線和合裝AGV。
再次，運用廣、案例眾多：運用于汽車、家電、輪胎、食品飲料、倉儲行業(yè)；成為福特、通用、大眾、寶馬、保時捷、日產(chǎn)、豐田、本田、標(biāo)致雪鐵龍、上汽、東風(fēng)、一汽、長安、廣汽等國內(nèi)外知名車企的供應(yīng)商，成為海爾、美的、華為、松下、富士康、三一重工、森麒麟、萬力等信賴的合作伙伴；
當(dāng)前，尤其是電商領(lǐng)域AGV運用特點是任務(wù)重、效率高、路徑復(fù)雜，而AGV的穩(wěn)定性和AGV倉儲管理系統(tǒng)則是其核心，穩(wěn)定性方面導(dǎo)航方式尤為關(guān)鍵，縱觀目前AGV的各種導(dǎo)航方式，以激光導(dǎo)航最為穩(wěn)定可靠； 而AGV倉儲管理系統(tǒng)是保證其高效倉儲和搬運的關(guān)鍵之關(guān)鍵，井源公司MAX系統(tǒng)自帶倉儲管理系統(tǒng)（WMS/WCS）,這在AGV系統(tǒng)中是絕無僅有的，不僅如此，在其實施的項目案例中，更是將這種倉儲搬運由平面拓寬到立體，打破傳統(tǒng)倉儲和搬運需要周轉(zhuǎn)的瓶頸，實現(xiàn)了倉儲物流的無縫對接；這種AGV智能倉儲系統(tǒng)存儲量更大，占地面積更小，AGV舉升高度超過8M,負(fù)載可達5T。
