想象一個反烏托邦的畫面：在未來世界里，人類被自己的發明創造超越，受到機器人的控制。
如今的流行文化里，常出現機器人發起暴動成為地球的霸主、人工智能走向人類對立面的例子。但從眼下來看，這類反烏托邦的例子還沒有發生——至少迪拜的機器人警察還沒有變壞的跡象。
開始執勤任務
5月24日，迪拜警察將引入第一支機器人警隊。阿聯酋政府計劃到2030年，機器警察將占迪拜警隊規模的25%。
迪拜的機器警察由西班牙科技公司PAL Robotics開發的“REEM型機器人”改造而來，市民可以向它報案，它能展開調查，但還不能逮捕或追捕逃犯。
西班牙公司PAL Robotics設計的REEM
此外，市民可以向機器人警察提問、繳費、查詢警局相關信息等。機器警察的相機眼睛能夠進行人臉識別（準確率有80%），還可以把現場的情況發送回指揮部，供未來分析案情使用。
“第一階段，機器人警察將在迪拜的旅游景點和商場里上崗。”迪拜警局智能服務部總監阿拉祖齊說。
現在，迪拜警局正在籌劃推出第二代機器警察－－即類似普通警察的全功能機器人，但阿拉祖齊不愿透露背后的科技公司。
“我們正在嘗試造出更加智能的機器人，比如行動更加靈活自如，能夠像人類那樣追捕逃犯和攜帶武器。”
科學家為機器人的靈活度而努力
“目前機器人制造商還達不到這種程度，但我們正在與他們密切合作，為他們提供所需的一切。”阿拉祖齊說。
如果說造出全功能的機器警察難如登天，那么迪拜警局希望至少在2020年迪拜世博會上，能推出一個有顯著進步的機器人警察模型來。
機器人倫理問題
不過，西英格蘭大學教授艾倫·溫菲爾德對此并不樂觀。
“這里有很多倫理問題。如果讓機器人執法，如何保證它不會傷人？”溫菲爾德認為，造出一個能在保證安全的前提下，干預犯罪現場的機器人是“極為困難的”。
如果機器人執法時造成傷人事件，由誰負責？該如何處理？
“人犯了錯要承擔法律責任，但你不能讓機器為它的失誤而承擔責任。你要怎么懲罰它？怎么制裁它？”溫菲爾德說。
那么，機器人應該擁有權力嗎？
LISA是全球首個提供智能法律服務的公司，CEO克里希·萊特富特同意溫菲爾德的看法。如果機器人犯了錯，有很多人要為此承擔責任，如機器人的制造商、程序設計者、服務者、操作者等。
“保險公司愿意為機器人造成的意外賠款嗎？”萊特富特對此感到疑惑。
“機器人和人工智能正在迅速發展的今天，我們應該有相應的法律做支撐。”她說。
比如，規定機器人不能持槍。
阿拉祖齊說，迪拜不會給未來的機器人警察配槍。
“給機器人警察配槍將觸碰很多紅線。”溫菲爾德說。PAL Robotics表示贊同，稱該公司不會制造軍事化的機器人，盡管這類訂單十分誘人。
溫菲爾德認為，除了機器人是否應該配槍這類道德問題外，“人工智能還沒有先進到能讓機器人安全持槍”，更別說長時間持槍了。
“我們很擅長開發‘狹義的’人工智能，即可以解決某一個問題，如開車、下棋；但很難開發出‘廣義的’人工智能，即像人類一樣將某個領域的知識轉嫁到另一個領域。”溫菲爾德說。
能夠開車、使用工具的俄羅斯機器人FEDOR
“廣義上的人工智能是很難實現的，我們現在甚至還不知道要解決哪些問題才能實現。我不確定這是不是一個永遠也解決不了的難題，即使能，也要花費很長時間。”他說。
萊特富特還指出，國際上不太可能就機器人的使用和限制達成一致。
“各國可能會根據當地文化、法律和倫理道德制定出不同的法律。”她說。
代替人類警察？
以上顧慮是人類基于被害妄想癥反應過度？還是只是討厭變革而已？不管怎樣，如今面臨的最直接問題就是：機器人警察會要了人類的命，還是會搶了人類的飯碗？
迪拜警局說，不會有人因為機器人警察而失業，他們會根據不同區域分派不同的警力。
PAL Robotics預測的未來是機器人和人類一同工作，并不會取代我們。
不像人類，機器人執法時可能會被人輕視，會遭到黑客攻擊，也不會營造出社區的溫暖氛圍。
將人工智能與警局結合能帶來很多好處：警局將以更加有效的方式共享到更多信息，人類警察面臨的危險系數將減小，但也有人認為，這些實驗應該僅局限于實驗室內，不應該在大街上進行。
無論如何，一個身高168cm、體重100公斤的機器人將在迪拜商場里開始它第一天的工作。
