“佛山只是一個地級市，工業產值去年達到2.13萬億元(人民幣，下同)，在中國的大中城市排到第6位，這足以證明佛山在全國制造業的地位。”廣東省佛山市市長朱偉在接受中新社等媒體記者采訪時說：“我們的工業總產值已超過了旁邊的廣州市，目前在廣東省內工業總產值超過佛山的只有深圳。”
由中共廣東省委宣傳部、廣東省互聯網信息辦公室等聯合主辦的“粵造粵強——廣東創新驅動、智能制造”主題網絡采訪日前啟動，采訪團連日來在廣州、佛山等地走馬先進智能制造企業、產學研平臺和科研機構。佛山市市長朱偉在接受采訪時作上述表示。
朱偉同時坦言：“我們是一個制造業大市，還不能說是一個制造業強市，我們希望在不久的將來‘粵造粵強’。”
佛山市是中國重要的制造業基地，中國國家發改委把佛山定為全國唯一一個制造業轉型升級的綜合改革試點城市。
佛山以智能制造為主攻方向，加快制造業的轉型升級。佛山選擇107家智能制造的示范企業，打造柔性化、場景化的示范生產，力爭用3至5年的時間，把規模以上的工業企業全部進行技術改革。
落戶在佛山的廣東工業大學數控研究院，針對研發成果缺少落地渠道、制造企業苦尋科技人才、技術研發與生產需求對接暢通度不足的情況，面向社會搭建“橋梁”，打造基于“互聯網+智能制造+創新創業”的智能制造技術眾包平臺“智匯+”，促進技術、人才鏈與產業鏈的對接。此外，以嘉騰機器人、伊雪松機器人為代表的機器人制造企業，也在研發領域不斷創新。
朱偉稱，佛山著力建設面向全球的制造業創新中心，使佛山成為全球制造業的一個風向標。其實施路徑分“三步走”：到2020年全面建成國家創新型城市，到2025年制造業創新能力基本達到世界制造強國中等水平，到2049年制造業的綜合實力達到世界制造強國水平。
將制造業視為發展根基的佛山，毗鄰的是中國智能制造最為發達地區之一的廣州。在其成績單上，廣汽傳祺連續4年被第三方調研機構評為中國汽車品牌第一，廣州億航自主研制出全球第一款可載客的無人駕駛飛機，廣電運通研制出全球首臺集人臉、指靜脈、虹膜三種生物特征身份認證技術于一體的ATM機，廣州數控、啟帆兩家工業機器人制造企業入選“中國機器人TOP10”……
截至目前，廣州市高新技術企業總量達4739家，2016年新增2820家，增速居中國副省級以上城市之首。廣州共有科技企業孵化器203家，涌現了達安基因、中大創新谷等123家模式多樣的眾創空間。
廣州市政府副秘書長刁愛林在媒體見面會上表示，廣州財政擬投入50億元籌備設立廣州市科技成果產業化引導基金，并引導社會資本進入到創新領域中去，彌補資金不足的短板。廣州還將設立“中國制造2025”產業基金，重點支持人工智能、生物醫藥、新能源汽車等重點領域以及高端裝備創新工程等重點工程的建設。
高新技術人才在廣州不斷聚集，目前在廣州工作的諾貝爾獎獲得者達6人、中國兩院院士達79人。
刁愛林稱，廣州將繼續全面實施制造強市戰略，力爭在“十三五”期末，使先進制造業增加值占規模以上制造業增加值的比重達到70%。
廣州、佛山，這兩座一衣帶水、合作與競爭并存的城市，正在智能制造的路途上各顯身手。
