通過采用先進技術和把生產撤回本土，跨國公司降低了對中國的依賴程度。
自動化的生產車間
通過采用先進技術和把生產撤回本土，跨國公司降低了對中國的依賴程度，這一趨勢使得包括中國在內依靠代工實現(xiàn)現(xiàn)代化的國家和地區(qū)面臨壓力。
創(chuàng)新工廠
優(yōu)衣庫母公司日本迅銷與縫紉機廠商島精機制作所(以下簡稱“島精機”)合作，去年秋季在日本歌山縣創(chuàng)辦了“創(chuàng)新工廠”。目前，這家合資公司在先進的生產線上生產沒有接縫的毛衫和女裝。
迅銷董事長兼總裁柳井正(Tadashi Yanai)說，島精機“擁有世界上最高水平的技術”。 柳井正稱與島精機合作的目的是采用創(chuàng)新性的生產技術。柳井正還感受到了緊迫感。他說，如果不改變，“整個產業(yè)將不復存在”。低工資國家的外包制造系統(tǒng)——過去推動了迅銷的增長，正在被摧毀，原因是勞動力和其他成本在不斷上升。波士頓咨詢集團的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國制造業(yè)成本指數(shù)是95，距離美國的100僅一步之遙。
與島精機合作，迅銷旨在改進其制造技術，提高產品價值，以消化不斷上漲的勞動力成本.
速度工廠
部分跨國公司在把制造任務撤回本土。德國體育服裝公司阿迪達斯在考慮一種不受勞動力成本影響的生產框架，它在德國南部一個小鎮(zhèn)建立了“速度工廠”，24年來首次在德國生產鞋“速度工廠”不大量雇傭員工，而是充分利用“第四次工業(yè)革命”技術——其中包括工業(yè)機器人和物聯(lián)網。時任阿迪達斯首席執(zhí)行官赫爾伯特·海納(Herbert Hainer)表示，把產品從亞洲運輸?shù)綒W洲需要6周時間，這會使公司錯失商機。這樣的想法促使阿迪達斯重新在德國生產產品。阿迪達斯將利用機器人生產小批量產品，迅速推出滿足消費者需求的產品。這一工廠將通過物聯(lián)網技術與零售店直接相連，根據(jù)庫存調整生產，把浪費降低到最低限度。阿迪達斯將很快在美國建設一座機器人工廠，在日本建設工廠的計劃也已提上議事日程.
中國的擔憂
這些創(chuàng)新對中國的“世界工廠”地位構成了威脅。中國企業(yè)在瘋狂地“以金錢換取時間”。國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國工業(yè)機器人銷量約為6.7萬臺，占到全球市場的30%。自2013年以來中國一直是全球最大的工業(yè)機器人市場。重新考慮制造業(yè)務的并非只有跨國公司。去年6月，美的收購了東芝白色家電業(yè)務相當大部分股票。美的副總裁安迪·顧(Andy Gu)表示，公司在評估以中國人為中心的運營方式。借助低成本制造產品，美的成為一家全球性家電巨頭。美的已接近完成收購德國工業(yè)機器人公司庫卡的交易，此舉與其以產品為中心的策略相契合。
