無人駕駛都玩這么大的，近日，兩大新聞?wù)鸷场?/p>
其一：豐田聯(lián)手Uber5億美刀操作
從很早之前，無人駕駛就已經(jīng)成為了各個(gè)車企之間的暗地較量，發(fā)展到現(xiàn)在，這項(xiàng)技術(shù)似乎在慢慢成熟。
最近豐田就高調(diào)的宣布向網(wǎng)約車企業(yè)Uber投資5億美元，以加速無人駕駛網(wǎng)約車的發(fā)展，作為協(xié)議的一部分，兩家公司將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，憋了這么久，豐田終于開始對(duì)“無人駕駛”動(dòng)手了。因?yàn)樨S田曾被普遍認(rèn)為在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車方面落后于競爭對(duì)手。
其二，瑞薩電子67億美元收購芯片創(chuàng)企IDT
日本半導(dǎo)體公司瑞薩——世界上最大的汽車工業(yè)芯片供應(yīng)商之一——正在收購美國芯片公司IDT，這項(xiàng)價(jià)值達(dá)67億美元的交易，將讓其更加側(cè)重自動(dòng)駕駛技術(shù)。
瑞薩生產(chǎn)微處理器和為設(shè)備供電的電路，汽車是其核心焦點(diǎn)。在供應(yīng)方面，它僅次于恩智浦。其一半以上的收入都來自汽車領(lǐng)域。與此同時(shí)，IDT的產(chǎn)品包括電源管理和內(nèi)存，其主要關(guān)注無線網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)。隨著互聯(lián)設(shè)備的增加，這兩個(gè)領(lǐng)域變得越來越重要，尤其是需要高水平數(shù)據(jù)流和交互的車輛的出現(xiàn)。
對(duì)IDT的收購將擴(kuò)大瑞薩在自動(dòng)駕駛汽車方面的專業(yè)知識(shí)。
瑞薩已經(jīng)展示了自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，這使得它與英特爾等公司形成直接競爭。去年，該公司斥資32億美元收購了Intersil。Intersil開發(fā)了用于控制混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中電池電壓的技術(shù)，IDT的交易將進(jìn)一步推動(dòng)這一方向。
