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華南區最受矚目的AGV盛會——第九屆生產物流與智能倉儲暨物流搬運機器人推進大會在鵬舉行

發布時間: 2019-04-24 09:04:28 來源:新戰略機器人全媒體

核心提示: 4月23日,由中國移動機器人(AGV)產業聯盟主辦,新戰略機器人產業研究所、《物流搬運機器人》雜志社承辦、倉庫社區協辦的《第九屆生產物流與智能倉儲暨物流搬運機器人推進大會》在深圳市龍崗區友和國際大酒店正式舉行!

4月23日,由中國移動機器人AGV)產業聯盟主辦,新戰略機器人產業研究所、《物流搬運機器人》雜志社承辦、倉庫社區協辦的《第九屆生產物流與智能倉儲暨物流搬運機器人推進大會》在深圳市龍崗區友和國際大酒店正式舉行!



隨著中國智能制造2025和工業4.0概念的深化,企業的生產及倉儲物流行業正面臨一次全新的升級,作為智能物流的核心硬件設備,AGV機器人受到社會各界的關注。AGV機器人已從傳統的煙草、醫藥、汽車行業深入拓展到電商、快遞、3C、日化品等等行業。而隨著行業應用的不斷深入,對AGV的技術發展也提出了更多要求。

華南區AGV產業現狀如何?未來AGV技術發展趨勢如何?不同的行業對AGV應用又有哪些特殊需求?本次會議上,超過100家各行各業的終端應用需求企業,以及智能物流產業鏈系統集成、AGV本體以及核心零配件廠商等共計350人共聚一堂,共同探討了AGV機器人在各行業應用的痛點及解決方案。


圖:中國移動機器人(AGV)產業聯盟執行秘書長、新戰略機器人產業研究所副所長李進科

核心內容:2018年中國市場新增移動機器人(AGV)29600臺,較2017年實現35.22%的增長。2018年中國AGV市場銷售規模達到42.5億元,較之2017年達到49%的增長率。預計2019年AGV產業市場規模將突破60億人民幣。

今天國際:廠內智能物流倉儲系統及AGV搬運


圖:聯盟副主席、深圳市今天國際智能機器人有限公司副總經理 王勇

核心內容:自動化智能倉儲技術正在逐步取代傳統人工倉儲,AGV作為其中重要設備不可缺少,而伴隨著智能物流的不斷發展,AGV搬運未來也會發生一些變化,例如5G技術的引入,視覺導引形式會占據一席之地。同時AGV作為智能倉儲物流的重要數據點,也將會更多影響系統的AI決策。

合肥井松:視覺導航倉儲機器人的應用場景與現狀


圖:合肥井松自動化科技有限公司銷售總監 胡敏

核心內容:視覺導航是通過攝像機和SLAM的算法來實現定位的導航,視覺導航AGV解決了傳統AGV對定位識別物的依賴,定位精度和柔性都比較高,成本比較低,最大的特點是能在交叉作業場所中使用,比如汽車行業工廠的環境。其劣勢則在于對地面平整度的要求比較高。

林德叉車:傳統叉車自動化改造方案分享


圖:林德(中國)叉車有限公司產品管理經理  鄭鑫清

核心內容:2018年自動化叉車廠家已經超過50家,主要來自第三方AGV改裝廠家,傳統叉車廠家,物流或自身需求廠家, 人工智能獨角獸公司。而目前比較常見的叉車自動化改造方案——模擬控制器法和改造控制器法均存在著一些問題,未來要想實現簡單、快速、高效的改造方案,協議開放,制定標準唯一的控制協議是有效途徑。

牧星智能:AI技術助力智慧物流高速發展


圖:蘇州牧星智能科技有限公司市場總監 王強

核心內容:智慧物流即基于應用場景,建立數據驅動的柔性生產系統,實現業務流程全面優化,打造業務和數據平行映射的智能場景后,引用無縫嵌入系統的智能物流設備。隨著智能制造技術的成熟和開發成本的下降,物流自動化領域對AI技術的應用也越來越多,借此實現真正的智慧物流。

國自機器人:革命性叉車發布


圖:浙江國自機器人技術有限公司AGV產品總監 金律君

核心內容:國自發布全新的輕型叉式AGV——SLIM,自重僅為590KG,車體寬度僅為882mm,最大荷載卻達到1400KG,起升高度達到1.6M,可實現多樓層運行。搭載國自機器人自主研發的GRACE系統,支持混合導航模式SLIM在達到堆高式AGV的載重要求同時,只需2M的通道寬度。

迦智科技:無軌導航AGV在制造業物流中的實例應用


圖:杭州迦智科技有限公司CTO 孫逸超

核心內容:勞動力短缺、個性化需求定制化的增加以及作業設備、物流設備與倉儲設備的不靈活不協調同是目前生產制造面臨的主要問題,制造的柔性化有待提升。在廠內物流搬運中,無軌導航AGV能夠最大限度的實現物料搬運的柔性化,能夠給制造業帶來更大的價值。

曠視科技:“連接+協作”助力倉儲智能化升級


圖:北京曠視科技有限公司副總裁 任志偉

核心內容:智能倉儲行業需要連接和協作,信息打通和智能決策才是AI和IoT在倉儲智能業務最核心的點。曠視河圖是一套致力于機器人與物流、制造業務快速集成,一站式解決規劃、仿真、實施、運營全流程的AIoT操作系統。

東杰智能:生產及倉儲物流環節的智能化整線布局


圖:山西東杰智能物流裝備股份有限公司銷售總監 張正華

核心內容:一個成功的系統解決方案,必須包含強大的軟件,但更重要的是:前期系統規劃,后期系統集成。東杰智能的平改立α系統能夠通過頂層整體規劃和軟件信息化總集成、中層自動化控制系統、底層堆垛式AGV和提升設備等為倉庫構建效能提升綜合解決方案。

蘭劍物流:智慧物流系統集成的難點與案例分享


圖:山東蘭劍物流科技股份公司高級副總裁 劉鵬博士

核心內容:智慧物流系統建設中,場景的多樣性和適用性、柔性和擴展性以及產出的多方面和多維度等都是需要考慮的因素。蘭劍物流針對各行業的企業的真實需求,制定了針對性的行業創新解決方案,其智能物流系統集成也形成了一套流程:數據分析-方案設計-仿真-ROI分析。

真樂發貿易集團:制造企業對于智能制造與倉儲的升級需求


圖:GFT真樂發貿易集團有限公司倉庫總經理 王紅業

核心內容:應用終端希望通過倉庫自動化及智能化,提高倉庫賬務準確率、空間利用率、工作效率、庫存周轉率,實現管理自動化,從而達到成本降低。

話題討論

1、不同行業對于AGV及智能物流的需求與理解;

2、AGV軟件與硬件技術的攻關;

3、智能物流系統集成的難點與痛點。


主持人:中國移動機器人(AGV)產業聯盟執行秘書長、新戰略機器人產業研究所副所長李進科

嘉賓:

1、GFT真樂發集團 倉庫總經理 王紅業;

2、中糧武漢分公司倉儲經理 吳清萍;

3、曠視科技 副總裁   任志偉;

4、蘭劍物流科技 高級副總裁  劉鵬博士;

5、林德(中國)叉車有限公司產品管理經理  鄭鑫清 ;

作為華南區一場專業的行業盛會,本次論壇上,業內人士從不同的角度解讀了當下行業存在的問題及未來發展的趨勢。中國移動機器人(AGV)產業聯盟致力于推進移動搬運機器人在各行業更好的應用,5月16日,聯盟還將在東莞現代國際博覽中心3號館舉行《手機先進制造與物流倉儲技術應用前瞻發展峰會》,敬請期待!


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