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無需提升機,可三維運動的3D穿梭車

發布時間: 2019-10-18 11:10:44 來源:新戰略機器人全媒體

核心提示: 穿梭車已經是當前物流倉儲自動化領域不可或缺的一項技術,目前常見的穿梭車都需要依靠提升機進行變換層級。即使是四向穿梭車也只能自主在X、Y軸上移動,而在Z軸上,仍需依靠提升機進行升降,而非依靠自身動力,無法真正做到三維運動。加拿大的一家公司Attabotics創新性地推出了一款可以自主三維運動的穿梭車。

無需提升機

可三維運動的3D穿梭車

超高密度存儲系統


穿梭車已經是當前物流倉儲自動化領域不可或缺的一項技術,目前常見的穿梭車都需要依靠提升機進行變換層級。即使是四向穿梭車也只能自主在X、Y軸上移動,而在Z軸上,仍需依靠提升機進行升降,而非依靠自身動力,無法真正做到三維運動。加拿大的一家公司Attabotics創新性地推出了一款可以自主三維運動的穿梭車。


Attabotics的新型自動化技術將倉庫貨架的通道壓縮成單個垂直存儲結構。這些結構內的3D穿梭車沿X、Y和Z軸水平或垂直移動,揀取貨物并將其運送到工作站。


3D穿梭車的應用,使整套存儲系統的密度更高。Attabotics創始人、首席執行官兼首席技術官Scott Gravelle在研究了大部分倉庫后得出結論,傳統人工操作的倉庫空間利用率不足6%,應用Kiva機器人的倉庫空間利用率也不足12%。于是Scott想到了利用天花板的高度結合了最高密度的自動化存儲和檢索系統(AS/RS),可將空間利用率提高到85%,可節省75%的成本。


Attabotics公司在存儲系統中使用了一些經過驗證的工業機電一體化設備,如變速箱、服務器系統和控制系統。結合自行開發的分揀站和軟件。通過其模塊化基礎設施,可與輸送機、傳送帶和分揀系統連接。其軟件定義環境可依客戶需求量身定制,并結合了儲存、檢索等功能。在入站方面,其掃描技術和API能與任何倉庫管理系統(WMS)整合。(文章來源LogTV)


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