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最新的思想,最前沿的技術(shù)——第二屆國(guó)際移動(dòng)機(jī)器人大會(huì)今日在滬舉行

發(fā)布時(shí)間: 2019-10-28 09:10:40 來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體

核心提示:

10月22日,由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,《物流搬運(yùn)機(jī)器人》雜志社、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所承辦的《砝石智能·第二屆中國(guó)國(guó)際移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇》在上海正式舉行!


10月22日,由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,《物流搬運(yùn)機(jī)器人》雜志社、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所承辦的《砝石智能·第二屆中國(guó)國(guó)際移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇》在上海正式舉行!





2018年全球AGV機(jī)器人市場(chǎng)取得重大發(fā)展,產(chǎn)值和產(chǎn)量突飛猛進(jìn),全球AGV市場(chǎng)規(guī)模超40%的增長(zhǎng)。主要表現(xiàn)為應(yīng)用市場(chǎng)不斷拓寬,技術(shù)性能不斷提升,企業(yè)的參與數(shù)量迅猛發(fā)展。

2019年,全球市場(chǎng)最為頂尖的AGV核心技術(shù)有哪些新的突破?國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)AGV機(jī)器人如何融匯發(fā)展?作為一年一度的國(guó)際AGV機(jī)器人技術(shù)交流大會(huì),本次論壇匯集了國(guó)內(nèi)外超過(guò)350位行業(yè)人士參會(huì),包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際上頂尖的、新興的AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的代表、應(yīng)用終端企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)以及科研院校等單位。

與此同時(shí),本次會(huì)議還特別增加了4項(xiàng)全新的議程。

第一,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)近三十年經(jīng)典案例發(fā)布;
第二,工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人AGV行業(yè)6項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì);
第三, 工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人AGV行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成立與發(fā)布;
第四,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)行業(yè)藍(lán)皮書首次發(fā)布。

圖:中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、新松機(jī)器人高級(jí)副總裁王宏玉致辭

核心內(nèi)容:當(dāng)前,移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展,正在由傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域向新興行業(yè)不斷拓展。創(chuàng)業(yè)型公司發(fā)展勢(shì)頭良好,更多專注于某一領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng),資本支持的熱度也開(kāi)始回歸理性。我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)整體向好,但與世界領(lǐng)先企業(yè)相比仍有一定差距,如綜合創(chuàng)新能力稍弱,關(guān)鍵核心零部件技術(shù)相對(duì)落后等,國(guó)內(nèi)企業(yè)在這些方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

圖:會(huì)議冠名贊助商深圳市砝石激光雷達(dá)有限公司總經(jīng)理蔣柏嫻致辭

核心內(nèi)容:中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈的發(fā)展,作為供應(yīng)鏈中最為重要的核心技術(shù),激光雷達(dá)在一定程度上影響著整個(gè)AGV機(jī)器人的發(fā)展,因此,國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)有義務(wù)要努力改進(jìn)技術(shù)、完善產(chǎn)品性能,提高增值服務(wù)。


圖:中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所副所長(zhǎng)李進(jìn)科


核心內(nèi)容:發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)經(jīng)典案例》及《中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》?!督?jīng)典案例匯編》甄選了30家企業(yè)34個(gè)優(yōu)秀案例,涵蓋了7大行業(yè),是中國(guó)AGV機(jī)器人的經(jīng)典之作?!端{(lán)皮書》收錄了我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)近220家,是我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的參考書,對(duì)行業(yè)發(fā)展具有積極的指導(dǎo)意義。

怡豐機(jī)器人:智能物流搬運(yùn)新模式的探索

圖:深圳怡豐機(jī)器人科技有限副總經(jīng)理周圣云

核心內(nèi)容:伴隨著物流機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸,應(yīng)用場(chǎng)景日漸復(fù)雜化,柔性化開(kāi)始逐漸成為一種剛需,而AGV的柔性不僅是柔在本體,也是在系統(tǒng)。只有在柔性機(jī)器人和系統(tǒng)的配合下,才能打造適合多場(chǎng)景需要的柔性搬運(yùn)。

科聰智能:移動(dòng)機(jī)器人控制技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

圖:浙江科聰智能科技有限公司副總經(jīng)理王文偉

核心內(nèi)容:穩(wěn)定可靠是未來(lái)移動(dòng)機(jī)器人的發(fā)展方向,而穩(wěn)定可靠實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵則在于機(jī)器人傳感技術(shù)和控制技術(shù),伴隨著移動(dòng)機(jī)器人的不斷發(fā)展,未來(lái)控制技術(shù)將會(huì)朝著智能化、低成本化、標(biāo)準(zhǔn)化及國(guó)產(chǎn)化的方向發(fā)展。

極智嘉:技術(shù)與服務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng),重塑AGV商業(yè)新價(jià)值

圖:北京極智嘉科技有限公司智能物流產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)劉晉宇

核心內(nèi)容:產(chǎn)品技術(shù)都只是工具,如何利用工具打造一個(gè)合適的解決方案去解決客戶在具體場(chǎng)景的實(shí)際需要才是關(guān)鍵。而伴隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,AGV企業(yè)需要從單純的賣產(chǎn)品向賣服務(wù)轉(zhuǎn)化,機(jī)器人產(chǎn)品服務(wù)化,才能創(chuàng)造機(jī)器人商業(yè)新價(jià)值。

史陶比爾:應(yīng)用于AGV行業(yè)的充電解決


圖:史陶比爾(杭州)精密機(jī)械電子有限公司產(chǎn)品專家楚化雷


核心內(nèi)容:AGV行業(yè)當(dāng)前主流充電方式是接觸式充電,因?yàn)樾氏鄬?duì)來(lái)說(shuō)較高。效率是當(dāng)前大部分AGV廠商在選擇充電方式時(shí)會(huì)考慮的首要問(wèn)題,但安全性、穩(wěn)定性以及環(huán)境適應(yīng)性等方面也同樣重要。而未來(lái)隨著AGV應(yīng)用領(lǐng)域的不斷豐富,標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)是主要方向之一。

標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)儀式

圖:移動(dòng)機(jī)器人(AGV)標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì),移動(dòng)機(jī)器人(AGV)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)建立與發(fā)布


核心內(nèi)容:《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人六項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》正式立項(xiàng)啟動(dòng),并成立標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施的具體負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。

CSG華曉:智慧工廠的AGV柔性技術(shù)應(yīng)用


圖:華曉精密工業(yè)(蘇州)有限公司總經(jīng)理李大偉


核心內(nèi)容:信息化、自動(dòng)化和柔性化是智慧工廠的三大基礎(chǔ),柔性化技術(shù)可應(yīng)用于物流和制造兩大要素中的觀點(diǎn),分別為物流無(wú)人化及裝配柔性化。CSG華曉通過(guò)對(duì)汽車制造中各大工藝過(guò)程及特點(diǎn)透徹研究,已將這兩大理論靈活應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。
 
德馬泰克:智慧工廠的AGV柔性技術(shù)應(yīng)用

圖:德馬泰克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司移動(dòng)自動(dòng)化和實(shí)時(shí)物流部銷售總監(jiān)  Gunter Van Deun


核心內(nèi)容:作為智慧物流的關(guān)鍵設(shè)備,AGV如何更好地融入到整個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)非常重要。德馬泰克的“移動(dòng)自動(dòng)化卓越中心(COE)”,將英杰明自動(dòng)化和NDC的AGV 產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)整合,從工業(yè)叉車到全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),提供一站式自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。此外,在AGV產(chǎn)品方面,德馬泰克正在朝著標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。


倍加福:智能傳感器在AGV中的應(yīng)用

圖:上海倍加福工業(yè)自動(dòng)化貿(mào)易有限公司技術(shù)經(jīng)理孫蔚鑫


核心內(nèi)容:傳感器作為AGV移動(dòng)機(jī)器人的神經(jīng)末梢,是數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵部件,倍加福以高精度的測(cè)量型產(chǎn)品為根基,通過(guò)“IO-LINK”通訊接口提供許多過(guò)程參數(shù)與數(shù)據(jù),另外配合倍加福傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的超高頻FRID技術(shù)、各種以太網(wǎng)模塊、現(xiàn)場(chǎng)模塊等技術(shù)為AGV智能導(dǎo)航推出多種解決方案。
 
科爾摩根NDC:技術(shù)革新助力創(chuàng)新者駛?cè)胫腔畚锪鞲咚僭鲩L(zhǎng)快車道

圖:科爾摩根NDC全球銷售總監(jiān)Johan Lundblad

核心內(nèi)容:伴隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,技術(shù)的不斷革新,以及勞動(dòng)力成本的進(jìn)一步上升,未來(lái)移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,科爾摩根 NDC 技術(shù)平臺(tái)將會(huì)發(fā)布更為增強(qiáng)的自然導(dǎo)航技術(shù)去協(xié)助市場(chǎng)在確保工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性和精度的前提下取得 AGV 應(yīng)用和實(shí)施的更大柔性。

國(guó)自機(jī)器人:人工智能與行業(yè)解決方案


圖:浙江國(guó)自機(jī)器人技術(shù)有限公司海外銷售及市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)唐鑫


核心內(nèi)容:海量數(shù)據(jù)、人機(jī)協(xié)作、運(yùn)營(yíng)高效是工業(yè)4.0時(shí)代倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)。國(guó)自的STAR SYSTEM是由硬件、軟件、數(shù)據(jù)及優(yōu)化構(gòu)成的全新模式與系統(tǒng),該系統(tǒng)基于GRACE平臺(tái)開(kāi)發(fā),顛覆了類Kiva完全“貨到人”的方案,具有更大的柔性和靈活性。

林德:國(guó)際視角下的AGV叉車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)


圖:林德(中國(guó))叉車有限公司行業(yè)總監(jiān) 王輝


核心內(nèi)容:全球移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)保持高雙位數(shù)增長(zhǎng),作為AGV的一個(gè)類別,叉車近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,國(guó)內(nèi)叉車AGV需求量保守估計(jì)2020年達(dá)到4000臺(tái)。未來(lái),伴隨著行業(yè)的發(fā)展,以客戶為導(dǎo)向的定制化叉車AGV將會(huì)成為趨勢(shì),同時(shí),安全與標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加受到重視。
 
華為:5G技術(shù)給移動(dòng)機(jī)器人帶來(lái)突破與變革


圖:華為技術(shù)有限公司eBG 5G專家張衛(wèi)東


核心內(nèi)容:作為AGV運(yùn)行的“神經(jīng)系統(tǒng)”,無(wú)線通信是AGV智能化的重中之重。當(dāng)前,5G技術(shù)商業(yè)化落正在加速,5G技術(shù)具有高速度、低時(shí)延的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),能夠提升機(jī)器人響應(yīng)速度,助力AGV 7 x 24小時(shí)不間斷運(yùn)行,大幅提高工作效率。

未來(lái)機(jī)器人:視覺(jué)無(wú)人叉車技術(shù)突破與發(fā)展趨勢(shì)



圖:未來(lái)機(jī)器人(深圳)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 李陸洋


核心內(nèi)容:易用性差、通用性差、性價(jià)比低是制約工業(yè)無(wú)人車輛爆發(fā)的產(chǎn)品因素。視覺(jué)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于它屬于仿生學(xué)導(dǎo)航方式,獲取的信息量大,能夠獲取豐富的顏色信息用于定位和感知,最后,相對(duì)來(lái)說(shuō),視覺(jué)導(dǎo)航的成本更低,性價(jià)比更高。


話題討論

1,技術(shù)變革與顛覆給移動(dòng)機(jī)器人(AGV)行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇;
2、未來(lái)廠內(nèi)柔性物流與倉(cāng)儲(chǔ)智能化進(jìn)階中給企業(yè)帶來(lái)的思考;

3、縱觀國(guó)際市場(chǎng)AGV機(jī)器人發(fā)展,我們尋求的市場(chǎng)地位。


主持人:中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所副所長(zhǎng)李進(jìn)科



特邀嘉賓:

1、普洛斯-上海際鏈副總裁靳忠祥
2、音飛儲(chǔ)存工程中心總監(jiān)邱德康
3、佛吉亞全球數(shù)字化經(jīng)理張世海
4、浙江大學(xué)機(jī)器人研究院千人計(jì)劃專家劉增崗

5、AGV聯(lián)盟首席專家  楊文華


本次會(huì)議從國(guó)際視角解讀了當(dāng)下AGV行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)態(tài)以及未來(lái)的新方向,是AGV行業(yè)中外技術(shù)交流最佳的平臺(tái)與盛會(huì),未來(lái),中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還將舉辦相關(guān)行業(yè)會(huì)議,敬請(qǐng)期待!

【免責(zé)聲明】所刊原創(chuàng)內(nèi)容之本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與新戰(zhàn)略機(jī)器人網(wǎng)無(wú)關(guān)。新戰(zhàn)略機(jī)器人網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的信息,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

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