近年來，隨著隨著工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的火速升溫，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)一片欣欣向榮的姿態(tài)，但是現(xiàn)在我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人仍然以進(jìn)口國(guó)外品牌為主，其中最大的原因仍然是有關(guān)技術(shù)問題，國(guó)內(nèi)機(jī)器人遲遲無法突破實(shí)現(xiàn)模量大規(guī)模的生產(chǎn)。隨著機(jī)器人的火速升溫，機(jī)器人集成方面也跟著行業(yè)趨勢(shì)一年比一年好。
隨著工業(yè)機(jī)器人需求的不斷增長(zhǎng)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)機(jī)器人本體、集成系統(tǒng)研發(fā)、控制器、傳感器、減速機(jī)、伺服電機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、軸承、液壓件等相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也隨著快速增長(zhǎng)，尤其是應(yīng)用集成系統(tǒng)的研發(fā)，這是產(chǎn)業(yè)鏈上利潤(rùn)最高也是技術(shù)門檻最高的環(huán)節(jié)，目前主要技術(shù)還是以國(guó)外廠商為主，在未來國(guó)產(chǎn)機(jī)器人想要占據(jù)大部分市場(chǎng)的話，掌握核心技術(shù)突破技術(shù)門檻是唯一途徑。隨著參與機(jī)器人角逐的民族品牌企業(yè)的增多，欣喜地看到諸如制造業(yè)自動(dòng)化第一品牌廣東拓斯達(dá)科技，已在早幾年就開始進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，重點(diǎn)研發(fā)機(jī)器人應(yīng)用集成系統(tǒng)，突破國(guó)外廠商的技術(shù)束縛，自主研發(fā)的自主品牌工業(yè)機(jī)器人今年已服役于某意大利公司車間替代人工自動(dòng)化作業(yè)，據(jù)了解還有很多研發(fā)應(yīng)用集成的民族企業(yè)在技術(shù)上已取得重大進(jìn)展。業(yè)內(nèi)人士稱，在未來10年，機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)看不到天花板的行業(yè)。中國(guó)目前已是全球第一大機(jī)器人市場(chǎng)，在汽車機(jī)器人領(lǐng)域需求尤其強(qiáng)勁.除汽車行業(yè)之外，機(jī)床加工、建筑、計(jì)算機(jī)、通信等正成為機(jī)器人新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。如此巨大的市場(chǎng)空間和行業(yè)發(fā)展?jié)摿o自動(dòng)化向應(yīng)用集成等高科技領(lǐng)域提供了機(jī)會(huì)。
目前，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，形成了一定規(guī)模的工業(yè)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)能力。同時(shí)，我國(guó)也初步形成了工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)、減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
