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高端訪談列表
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新一代緊湊型舵輪系統(tǒng)面世-解讀金陵智造的“標(biāo)品計(jì)劃”和“精品工程”
金陵智造研究院將持續(xù)將舵輪功率、體積、高度做到極致。
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智動(dòng)輪——移動(dòng)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)單元的“新方向”？
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化與高度集成化產(chǎn)品一定是未來(lái)發(fā)展方向。
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雙技術(shù)大牛加持，法睿蘭達(dá)前三季度訂單已達(dá)億元級(jí)
企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
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以5G模組為底座——中興通訊推出光伏行業(yè)專(zhuān)用AMR
中興的移動(dòng)機(jī)器人布局。
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外月臺(tái)裝卸難點(diǎn)“拆解”-叉車(chē)AGV能否庖丁解牛
覆蓋廂式貨車(chē)、高低欄貨車(chē)、飛翼車(chē)/鷗翼車(chē)、平板車(chē)等各種裝卸車(chē)型。
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500+款鋰電經(jīng)驗(yàn)-領(lǐng)域科技致力成為機(jī)器人鋰電池解決方案專(zhuān)家
領(lǐng)域已與多家AGV/AMR知名企業(yè)建立合作。
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泰坦智能：上半年AGV充電產(chǎn)品出貨破1.4萬(wàn)臺(tái)
智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化。
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新十年起點(diǎn)，國(guó)自開(kāi)始“做減法”
守少則固，力專(zhuān)則強(qiáng)。
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無(wú)人叉車(chē)挑戰(zhàn)汽車(chē)汽配6大應(yīng)用難點(diǎn)
舉升超9米、窄通道0.1米轉(zhuǎn)彎半徑、六層以上料框精準(zhǔn)堆疊等場(chǎng)景攻克。
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十年磨一劍，艾吉威“雙生命線”布局
已服務(wù)400+客戶，復(fù)購(gòu)率達(dá)到75%。
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自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能AGV-“大材小用”還是“大勢(shì)所趨”？
自動(dòng)駕駛技術(shù)的賦能，是AGV應(yīng)用場(chǎng)景多元化發(fā)展的推動(dòng)力之一。
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這家企業(yè)致力于做好移動(dòng)機(jī)器人的“通訊數(shù)據(jù)搬運(yùn)工”
通訊技術(shù)是保證AGV/AMR整體系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。
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市場(chǎng)保有量超萬(wàn)臺(tái)，井源機(jī)電的AGV開(kāi)拓了哪些新市場(chǎng)
井源機(jī)電的“去標(biāo)簽化”之路。
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批量落地——坤厚智能拿下線纜行業(yè)百臺(tái)AMR訂單
疫情時(shí)期，坤厚“保交付”的能力和決心！
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1年內(nèi)，這家AGV企業(yè)如何拿下上百家企業(yè)訂單？
勱微機(jī)器人快速成長(zhǎng)的秘訣。
