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市場新聞列表
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川崎重工100億日元新建機器人工廠
川崎重工業將在日本國內新建用于半導體制造的機器人工廠。新工廠投資金額為100億日元，將在西神戶工廠（神戶市）內建設。工廠建成后，用于半導體制造的機器人的產能將增加60%。由于物聯網（IoT）越來越受到關注，川崎重工業認為傳感器等半導體的需求會隨之擴大，將加強供給體制。
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星光集團數年前斥巨資進軍機器人和人工智能等領域
由港區全國政協委員、香港上市公司星光集團主席林光如創辦的前海拉斯曼智能系統（深圳）有限公司（簡稱“拉斯曼”）6日正式開業，吸引了香港印藝學會、海德堡印刷等數百香港和內地嘉賓。拉斯曼研發的系列機器人設備已大幅提高了星光集團的生產效率，目前的1000人工廠產能相當以往頂峰6000人的1.67倍，引起國內外的高度關注。
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夏普研發車型保安監控機器人或2017年上市
據《日本經濟新聞》9月30日報道，近日，夏普研發了一款外形像汽車的監控攝像機器人。可按照事先設定好的路線自動行駛并攝像。
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揭秘瑪莎拉蒂工廠背后的“Hero”
在Maserati工廠，86臺機器人正在進行全自動安裝，其中82臺機器人由Comau工程公司提供。它們不僅可以加工Quattroporte的長底盤也可以加工Ghibli的較短底盤，完成移動組件、焊接、鉚接、安裝螺栓等多項任務，充當著“隱形英雄”的角色。
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上海電氣有意收購柯馬機器人業務！
上海電氣收購柯馬機器人業務，欲發展機器人汽車。北京時間10月7日消息，據外媒報道，知情人士稱，上海電氣等中國公司已經與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進行了接觸，有意收購菲亞特旗下柯馬機器人業務。
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我們瘋狂地搶房子，他們在瘋狂布局未來！機器人赫然在列！
當我們搶房子的時候，日本人在搶諾貝爾獎！
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京東無人倉展現：大數據、機器人如何顛覆物流倉儲業！
京東日前對外展示了最新的無人倉計劃視頻，同時披露了其中應用的核心技術。在京東正著力打造的智慧物流中心里，從入庫、在庫到揀貨、分揀、裝車的完整過程都無需人力參與，讓庫房擁有極高的效率和出色的靈活性。負責京東智慧物流研發的X事業部總裁肖軍表示，“無人倉”代表著全新的第三代物流系統技術，將是京東物流應用質的飛越，其智能化體現為：數據感知，機器人融入，算法指導生產。
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愛仕達聯手*ST錢江掘金機器人產業
9月27日，愛仕達（002403）、*ST錢江（000913）等各方簽訂了《股權收購協議》，愛仕達擬以5865萬元，收購*ST錢江持有的錢江機器人的51%股份。交易完成后，錢江機器人將成為愛仕達控股子公司，持股結構為：愛仕達51%，*ST錢江39%，博強機器人10%。
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任正非：人工智能的狗糧要自己先吃！
任正非：人工智能的狗糧要自己先吃！這是華為創始人任正非關于華為人工智能戰略的一次系統闡述。
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谷歌推出7軸工業機器人略顯高端
谷歌目前正在打造一款通用的7軸機器人，現如今這只是一個原型機。配備了先進的機械手爪，使用特殊的平行二指手爪可以完成并行抓取動作。
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美的收購庫卡關于巴西反壟斷審查的交割條件已經獲得滿足
美的9月20日晚間發布公告顯示，要約收購庫卡集團關于巴西反壟斷審查的交割條件已經獲得滿足。至此，美的要約收購庫卡已經通過中國、德國、美國和巴西的反壟斷審查。
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從智能制造業市場分析機器人行業前景
2015年我國智能制造產值在1萬億左右，2020年有望超過3萬億元人民幣，年復合增長率約20%。本研究中心對智能制造產業進行了全面研究，列舉出產業中八大熱點：機器人、無人機、人工智能、3D打印、無人駕駛、虛擬現實、智能物流、智能家居。
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工業4.0時代的核心競爭力是與機器合作
科技進步為工業4.0奠定了基礎。在接下來的10至15年間，科技創新將重塑商業和經濟格局。
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海爾的智造之路：從機器換人到互聯工廠
縱觀當前的中國市場，許多企業對于智能制造的理解仍舊停留在“機器換人”的層面，這種認知往往會讓企業忽略了智能制造的本質，從而使其陷入想轉型卻不知道該怎么轉的迷茫境地。按用戶的思維建互聯透明工廠，就是海爾對于工業4.0，或者說對智能制造的深刻理解。海爾布局互聯工廠，其并非簡單的機器換人，而是全系統、全流程顛覆整個制造體系。
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奇!納米機器人竟然能夠治療抑郁癥？
來自以色列拉馬特甘巴伊蘭大學和以色列赫茲利亞跨學科中心的研究者們利用DNA折疊的結構制造出空腔殼結構的納米機器人。有了這種納米機器人，醫生便可以在一段時間內控制藥物的釋放，一次只釋放小劑量的藥物。他們聲稱，這種技術可以應用在治療大腦疾病，比如精神分裂、抑郁癥，以及注意力缺乏癥。
