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市場新聞列表
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《2020汽車行業(yè)生產(chǎn)及搬運物流AGV創(chuàng)新應(yīng)用工程大會》最新議程出爐！
2020年，疫情的持續(xù)發(fā)展使得汽車行業(yè)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，一方面汽車制造工廠或有部分調(diào)整，另一方面無人化的汽車制造備受關(guān)注，移動機器人（AGV）能夠幫助汽車行業(yè)實現(xiàn)真正意義上的無人輸送，是現(xiàn)代化汽車汽配工廠的必然標(biāo)配。
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一款產(chǎn)品，兩大用途-傲視智繪推出集導(dǎo)航與避障功能為一體激光雷達
寧波傲視智繪光電科技有限公司是一家專注于激光傳感器的高新技術(shù)企業(yè)，其產(chǎn)品主要面向智能機器人導(dǎo)航避障、AGV導(dǎo)航避障、激光SLAM等領(lǐng)域。作為國產(chǎn)激光雷達新銳企業(yè)，自2005年，傲視創(chuàng)始團隊就開始研究激光雷達技術(shù)，經(jīng)過十幾年的技術(shù)積累和技術(shù)平臺搭建，傲視智繪以硬件設(shè)備+軟件技術(shù)為立足點，穩(wěn)步推進AGV行業(yè)，贏得市場關(guān)注。
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9月機器人領(lǐng)域融資活動一覽
在即將結(jié)束的9月份，機器人行業(yè)融資活動頻繁，多家企業(yè)均完成了高額融資。
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vslam算法方案提供商“詮視科技”獲數(shù)千萬A輪融資
詮視科技”近期獲得數(shù)千萬元A輪融資，由深創(chuàng)投領(lǐng)投、清科跟投。詮視科技是近兩年新崛起的vslam算法方案提供商，其方案除了應(yīng)用于AR外，也可以用在機器人、無人機、無人駕駛上。
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新品發(fā)布 | 以極致性價比革新AGV設(shè)備，德馬科技首發(fā)物流機器人產(chǎn)品
倉儲管理在智能物流系統(tǒng)中具有舉足輕重的地位，而 AGV 則是現(xiàn)代立體倉庫不可或缺的角色。AGV 在實現(xiàn)自動輸送、控制與自動分揀等強大功能之外，還能與智能軟件平臺相結(jié)合，實現(xiàn)倉庫物流的自動化與柔性化。德馬科技作為智能物流裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新企業(yè)，正在發(fā)力構(gòu)建新一代立體倉儲科技。而這次德馬科技的全新 AGV 系列包括AU (視覺導(dǎo)航搬運型叉車)和 PT(視覺導(dǎo)航搬運型叉車AGV)，據(jù)悉包括，并依托規(guī)模優(yōu)勢，德馬科技將用公道的價格賦能更多行業(yè)與中小型企業(yè)。
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極智嘉與新能安科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2020年9月24日，全球AMR引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)與世界知名鋰離子電池企業(yè)新能安科技(Poweramp)宣布達成戰(zhàn)略合作，極智嘉創(chuàng)始人兼CEO鄭勇與Poweramp新能安科技總裁賈琢成于極智嘉南京智慧工廠正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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阿里巴巴、聯(lián)合利華、美的集團等十家企業(yè)入選“燈塔工廠”
近日，世界經(jīng)濟論壇公布了其全球燈塔網(wǎng)絡(luò)新增的10家燈塔工廠成員，其中包括位于中國境內(nèi)的阿里巴巴、美的集團和聯(lián)合利華等多家本土和國際企業(yè)。
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申通再獲阿里增資，推進自動化升級
9月21日申通快遞發(fā)布公告，公司控股股東德殷投資及實際控制人與阿里巴巴簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，阿里巴巴間接獲得申通快遞10.35%的股份。陳德軍、陳小英及一致行動人仍然是申通快遞的第一大股東和實際控制人。這是申通和阿里去年簽署協(xié)議的具體進展。
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中國AGV-AMR軍團崛起！
從2014年開始，中國的AGV-AMR產(chǎn)業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展，也涌現(xiàn)出了大批優(yōu)秀的國產(chǎn)企業(yè)。2017年中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由40余家企業(yè)發(fā)起成立，2020年，聯(lián)盟企業(yè)已經(jīng)拓展至300家，可以說，在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，中國的移動機器人軍團也在迅速崛起。
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開拓韓國市場，海柔創(chuàng)新與韓國LG CNS達成戰(zhàn)略合作
近期，海柔創(chuàng)新（HAI ROBOTICS）與韓國LG CNS旗下The Smart Logistics Business Unit（智能物流業(yè)務(wù)部門）達成戰(zhàn)略合作，共同開拓韓國倉儲自動化市場。
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巨頭跨界機器人 美的格力博智林上半年業(yè)務(wù)受困
根據(jù)美的發(fā)布的半年報顯示，2020年上半年美的實現(xiàn)營收1390.67億元，同比下滑9.56%；實現(xiàn)凈利潤139.28億元，同比下滑8.29%。其中，美的集團四大業(yè)務(wù)板塊的中的“機器人與自動化系統(tǒng)”業(yè)務(wù)，報告期內(nèi)分部利潤為-7.59億元，上年同期為-0.09億元。資料顯示，2017～2019年，該部分業(yè)績持續(xù)下滑，分別為270.37億元、256.78億元、251.92億元，占營收比例為11.23%、9.89%、9.05%，2020年上半年，占營收比例下滑至6.85%。
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大族激光擬8000萬元出售大族機器人50%股權(quán)
9月18日，大族激光披露《大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司關(guān)于出售資產(chǎn)的公告》，顯示，大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“大族激光”或“公司”）與深圳市智人團企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“智人團”）、王光能、張國平簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定以8000萬元的價格向智人團轉(zhuǎn)讓公司持有的深圳市大族機器人有限公司（以下簡稱“大族機器人”）50%股權(quán)。
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Piezo Sonic開發(fā)用于運輸?shù)淖詣右苿訖C器人“ Mighty”
“羽田創(chuàng)新城市”（HANEDA INNOVATION CITY）發(fā)布了Piezo Sonic的自主式移動機器人“ Mighty”，該城市是日本文化與尖端技術(shù)相交的未來派智慧城市。
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拓斯達旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺駝馱科技完成數(shù)千萬元A輪融資
日前，拓斯達旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺駝馱科技宣布完成2500萬元人民幣A輪融資，投資方為敢當(dāng)觀海基金，投后估值達1億美金。
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第三方物流才是供應(yīng)鏈的未來 而移動機器人將成為主角
隨著物流行業(yè)的發(fā)展，九十年代誕生的傳統(tǒng)物流模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要，工業(yè)思維的物流也在不斷擴充，物流企業(yè)的管理已經(jīng)從原有的草根創(chuàng)業(yè)的時代走向了由組織對環(huán)境的應(yīng)變力和創(chuàng)新力。
