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2022年AGV/AMR行業(yè)十大關(guān)鍵詞

發(fā)布時(shí)間: 2023-01-12 10:01:44 來源:新戰(zhàn)略

核心提示: 交付、現(xiàn)金流、出海、內(nèi)卷……

2022年,在各種不確定的外部環(huán)境中,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)整體依舊保持了較高的增長幅度,體現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和增長韌性。回望2022,行業(yè)以及企業(yè)最關(guān)注的是什么?討論最多的是什么?下文盤點(diǎn)了2022年行業(yè)頻繁提及的“十大關(guān)鍵詞”,從中可以窺見一些2022年行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及特點(diǎn)!

交付

AGV/AMR行業(yè)的交付問題是在2018年之后陸續(xù)出現(xiàn)的,2022年,行業(yè)依舊面臨著交付問題,主要表現(xiàn)為甲方客戶對需求的不明確導(dǎo)致交付難滿足需求、企業(yè)本身對于制造能力,集成能力、項(xiàng)目管理能力以及供應(yīng)鏈管控的能力不足導(dǎo)致交付難,同時(shí)還有企業(yè)擴(kuò)張帶來的巨大交付壓力,新行業(yè)、新工藝對于交付造成的困擾不斷累積。因此,“保交付”是2022年各家企業(yè)工作的重點(diǎn)。


現(xiàn)金流

2022年,由于整體經(jīng)濟(jì)形勢的下行,資本市場趨于冷靜,行業(yè)融資難度加大,同時(shí)隨著項(xiàng)目回款周期開始變長,一些企業(yè)的現(xiàn)金流面臨著考驗(yàn)。在此背景下,如何開源節(jié)流,提高“自我造血”能力是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

出海

2022年,受國內(nèi)疫情頻發(fā)等因素影響,AGV/AMR企業(yè)出海的腳步進(jìn)一步加速,一些企業(yè)通過積極參與海外展會(huì),尋找國外代理商、集成商等方式拓展海外市場,從標(biāo)準(zhǔn)化程度高的倉儲(chǔ)物流類產(chǎn)品到定制化的工業(yè)類產(chǎn)品,國產(chǎn)AGV/AMR正在加速搶占國際市場。


渠道合作

伴隨著行業(yè)發(fā)展的加快,為了進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的擴(kuò)張,2022年,一些頭部企業(yè)開始大力開展渠道建設(shè),希望借助渠道力量,實(shí)現(xiàn)快速的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。而為了更好的賦能渠道商,除了開展系列培訓(xùn)活動(dòng)外,AGV/AMR企業(yè)也在不斷優(yōu)化產(chǎn)品,探索更容易交付的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

新能源

2022年,新能源領(lǐng)域(包括鋰電、光伏等),投資擴(kuò)產(chǎn)風(fēng)潮依舊,對于AGV/AMR等上游設(shè)備的需求也持續(xù)上升,新能源行業(yè)也由此成為2022年各家移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)重點(diǎn)“逐鹿”的戰(zhàn)場,先后有多家企業(yè)都開發(fā)了針對性的產(chǎn)品來拓展這一市場。


內(nèi)卷

“內(nèi)卷”是指同行間競相付出更多努力以爭奪有限資源。2022年,行業(yè)內(nèi)卷程度依舊,非理性的競爭在市場中處處存在,產(chǎn)品同質(zhì)化、價(jià)格戰(zhàn)、人才搶奪都是內(nèi)卷的表現(xiàn),內(nèi)卷某種程度上在阻礙著行業(yè)的良性發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)化

移動(dòng)機(jī)器人的規(guī)模化發(fā)展繞不開標(biāo)準(zhǔn)化,也是行業(yè)及企業(yè)都在共同努力的方向。2022年,CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大力推動(dòng)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),旨在進(jìn)一步完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

供應(yīng)鏈管理

2022年,國內(nèi)疫情的多點(diǎn)頻發(fā)以及國際形勢的日益復(fù)雜,對移動(dòng)機(jī)器人供應(yīng)鏈造成了一定的沖擊,部分零部件漲價(jià)、交貨周期變長等都給移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)項(xiàng)目實(shí)施帶來了一定的影響,因此,2022年,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)開始更加注重供應(yīng)鏈的管理,以期望能夠進(jìn)一步降低項(xiàng)目的交付成本同時(shí)提升項(xiàng)目的交付時(shí)效。

跨界競爭

企業(yè)跨界入局AGV/AMR行業(yè)變得越來越頻繁,包括富士康、中興、三一重工、寶馬、大陸集團(tuán)、格力、比亞迪等各大終端企業(yè)都已經(jīng)先后組建了AGV/AMR相關(guān)團(tuán)隊(duì)投入研發(fā)。未來,隨著AGV/AMR應(yīng)用價(jià)值的凸顯,越來越多的企業(yè)會(huì)關(guān)注這一市場,對于AGV/AMR廠商而言,除同行外,還將面臨更多跨界企業(yè)的競爭。


上市

2022年,昆船智能、井松智能成功登陸科創(chuàng)版,海康機(jī)器人、華睿科技等企業(yè)也已經(jīng)相繼啟動(dòng)上市計(jì)劃,登陸資本市場意味著企業(yè)邁入新的征程,隨著整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展,相信接下來移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)的上市進(jìn)程也會(huì)加快。

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