MMH雜志Modern的第23年度年度“系統供應商20強”排名顯示了一個行業處于領先地位，輕松刷新了以前的記錄。
全球20大物料搬運系統供應商榜單
咨詢公司St. Onge的常務董事NormSaenz表示，在Covid-19發生之前，物料搬運行業是健康的，他指出前20家公司基本上保持相同的順序，而且許多公司都取得了增長。經過兩年的兩位數增長，該榜單的合并收入在2019年增長7.3％，超過230億美元。
大福仍然排名第一，2019年的收入超過40億美元。盡管這一數字略低于上年，但其兩位數的增長推動了三年的37％的增長。
大福于2019年收購了成立于1999年Vega Conveyors＆Automation Private Ltd.，該公司截至2019年3月擁有73名員工，提供輸送機和其他物料搬運設備的設計，制造，安裝和售后服務。大福還收購了荷蘭的Scarabee Aviation Group BV和澳大利亞的Intersystems（Asia Pacific）Pty Limited。來自被收購公司的收入不包括在當前會計年度的業績中。
Schaefer Systems International（SSI）無法按發稿時間報告收入，因此其2018年的數字已結轉至舒適地保持第二名的位置。
自2016年底被叉車和物流領導者KION集團收購以來，Dematic現在是KION的供應鏈解決方案運營部門。該部門包括德馬泰克（Dematic）以及自動工業車輛專家Egemin，后者先前在該名單上排名第18位，并于2015年被KION收購。
德馬泰克再次以27億美元的收入排名第三。該公司的三年收入同比增長超過13％，三年實現了32％的增長。
在去年的榜單上，霍尼韋爾的排名從第六上升到第四，據估計它的收入為18億美元，是三年前的兩倍多。該數字基于霍尼韋爾安全與生產力解決方案業務的倉庫自動化部門。
在前十名中，Swisslog的收入保持在9.22億美元的水平。Swisslog首席執行官Christian Baur表示，該公司已組織了兩個業務部門。第一個是電子商務/零售業務部門，其實施先進的人對人揀選技術，例如Swisslog的CarryPick移動機器人解決方案，Cyclone Carrier穿梭系統，AutoStore和ItemPiQ單項機器人揀選解決方案，這些技術可以與這些物品對物品進行集成人工處理系統。（文章來源于網絡）
