智能制造是先進制造技術(shù)和新一代信息技術(shù)的深度融合，已成為我國制造業(yè)現(xiàn)階段高質(zhì)量發(fā)展的主要方向。而在“中國制造2025”的戰(zhàn)略指引下，我國制造業(yè)發(fā)展也正逐漸從“制造大國”向“智造大國”乃至“智造強國”邁進，越來越多的制造企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術(shù)和先進設(shè)備積極進行智能化升級。
而在這其中，物流環(huán)節(jié)的智能化則是破局的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1.制造業(yè)智能化加速，智能物流步入千億規(guī)模
智能物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。
在制造業(yè)智能化升級過程中，物流環(huán)節(jié)的智能化是制造業(yè)強國的重點投入之一。對于制造企業(yè)而言，物流能力的智能化提升，不僅可以改善企業(yè)的業(yè)務(wù)反應(yīng)能力、提升產(chǎn)品交付能力，更可以有效降低生產(chǎn)經(jīng)營成本，為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的提升。
2021年底，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科技部等八部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》指出，“發(fā)展智能制造，對于加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基，構(gòu)建新發(fā)展格局，建設(shè)數(shù)字中國具有重要意義”。《規(guī)劃》也提出，到2025年，要實現(xiàn)“70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，建成500個以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠”。
事實上，過去幾年里，應(yīng)用于制造業(yè)物流環(huán)節(jié)的AGV、自動導(dǎo)航AMR、工業(yè)無人叉車等備受市場青睞。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年中國智慧物流市場規(guī)模將達7903億元，而制造業(yè)智能物流市場也將步入千億級規(guī)模。
2.打造智能工廠，智能物流先行
然而，現(xiàn)階段中國制造業(yè)物流環(huán)節(jié)還存在信息共享體系未完全打通、專業(yè)協(xié)作體系未形成、庫房設(shè)施布局不合理、物流標準作業(yè)體系缺乏等諸多問題。因此，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級對現(xiàn)階段物流提出了更高的要求，智能物流成為必然選擇。
3.厚積薄發(fā)，臨工智科的進擊之路
臨工智科是臨工集團全資子公司，自2013年作為服務(wù)集團內(nèi)部的自動化部門開始AGV相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，通過兩化融合試點，實現(xiàn)了首臺AGV投入使用。2017年正式成立的臨工智科，致力為制造業(yè)提供智能制造系統(tǒng)解決方案，在智能產(chǎn)線、智能物流、智能倉儲以及工業(yè)信息化建設(shè)方面助力客戶全面實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。
臨工集團發(fā)展于1972年，是中國工程機械行業(yè)的四大領(lǐng)先集團之一，位列2022年中國工程機械綜合型制造商第4位，擁有雄厚的機械制造產(chǎn)業(yè)實力。以臨工集團強大的技術(shù)、人員和資金支持為堅強后盾，臨工智科專注智能裝備的生產(chǎn)與研發(fā)，其產(chǎn)品投入臨工集團內(nèi)部進行長期使用充分驗證后逐步向市場推廣，成熟的技術(shù)和項目實施經(jīng)驗讓臨工自動化產(chǎn)品及整體解決方案受到市場用戶的好評，助力客戶在倉儲物流、裝配、測試等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)全面智能化，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本、改善環(huán)境質(zhì)量。
作為工業(yè)自動化解決方案的開拓者，臨工智科多年來始終堅持以客戶為中心的發(fā)展理念，為乘用車、商用車、重型機械、零部件制造、建材化工等行業(yè)提供成熟的整體物流解決方案。業(yè)務(wù)版塊分為智能物流、智能倉儲、智能產(chǎn)線、工業(yè)信息化系統(tǒng)四大類，主要產(chǎn)品包括多關(guān)節(jié)機器人、全系列AGV、自主移動機器人AMR、無人叉車、自動立體倉庫以及MES等多種工業(yè)智能化軟、硬件產(chǎn)品和精益生產(chǎn)管理咨詢服務(wù)。截至目前已為一汽解放、中國重汽、東風、大眾、長安、比亞迪、濰柴、寧德時代、沃爾沃、ABB等國內(nèi)外企業(yè)提供了工業(yè)自動化解決方案。
整體物流解決方案
除了產(chǎn)品的系列化布局外，臨工智科在AGV控制算法、調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)、MES系統(tǒng)開發(fā)方面走在了同行業(yè)前列，在視覺導(dǎo)航技術(shù)、AGV車聯(lián)網(wǎng)復(fù)雜場景下的路由算法、數(shù)據(jù)高效傳輸及調(diào)度方法等方面也會有相關(guān)探索。
值得一提的是，臨工智科AGV機器人外觀設(shè)計上突破了傳統(tǒng)AGV的呆板造型，采用“星際蜂巢”作為家族化設(shè)計語言，并在不同車型上進行延續(xù)，以提高識別元素的通用化率。在保證企業(yè)辨識度的同時，還能建立起競爭壁壘，一舉獨得2022德國紅點設(shè)計大獎！
4.標準化、定制化，臨工智科逐鹿智能時代
制造業(yè)的產(chǎn)品種類形式豐富多樣，生產(chǎn)場景更是千變?nèi)f化，這也就決定了智能物流的需求在標準化產(chǎn)品基礎(chǔ)上，更需要專屬的定制化開發(fā)。
憑借在各行業(yè)企業(yè)的豐富應(yīng)用積累，臨工智科已經(jīng)具備了應(yīng)對各類需求的標準化與定制化開發(fā)解決方案。其中，臨工智科持續(xù)聚焦的產(chǎn)線物流、倉儲物流全場景整體解決方案，是以輕型AGV標準化為主，重載AGV根據(jù)不同客戶需求量身定制非標產(chǎn)品的組合。
而在一些大型的制造業(yè)中，其制造流程并不僅限于單個的廠房，因此物料的配送也不僅僅只在廠房內(nèi)部，還涉及到廠房與廠房間的物流往來。針對此類場景需求，臨工智科也推出了用于室內(nèi)外物流轉(zhuǎn)運的移動機器人產(chǎn)品，并已有成熟應(yīng)用案例。
堆垛機立體倉儲系統(tǒng)/多穿倉儲系統(tǒng)
高位貨架+堆垛AGV/激光叉車
可以說，結(jié)合客戶的深層次需求去開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，已經(jīng)成為臨工智科逐鹿智能時代的一把利劍。
智能物流的時代已經(jīng)到來并且還在繼續(xù)，未來，臨工智科將憑借日趨成熟的技術(shù)、穩(wěn)定且規(guī)模持續(xù)擴大的市場，繼續(xù)以智能化、數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新作為驅(qū)動，以大數(shù)據(jù)應(yīng)用多種場景作為支持，持續(xù)推動智能物流解決方案升級，助力各行各業(yè)合作企業(yè)提升供應(yīng)鏈運營能力，實現(xiàn)提質(zhì)增效。
