產業資訊列表
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嘿！AGV同行們 艱難時期 把握好價格尺度
未來我國制造業生產方式將向柔性、智能、精細化轉變，倉儲管理也變得智能、高效和靈活，因此， 機器人市場的發展起著至關重要的作用。尤其是擔當著智能搬運和智能分揀的AGV移動機器人，將是廠內和倉儲智能化的必要設備，應用空間不斷拓展。
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危中有機——疫情后的AGV市場
疫情對各行業帶來的影響不言而喻，甚至在某種程度上直接導致了全球經濟的下行，對于AGV行業來說，一方面，供應鏈的全球化使得AGV上游零部件供應受到了一定影響，另一方面，國外疫情的持續也致使AGV企業海外業務施行和拓展困難重重，相關行業如汽車制造業的萎縮也在進一步壓縮著AGV的市場。
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三大戰略指標比拼——AGV企業競賽進入下半場
根據新戰略機器人產業研究所不完全統計，2012年國內做AGV本體的企業在20家之間，但是到了2015年12月，這個數據基本翻了三倍，達到60家左右，2019年真正做移動機器人（AGV）本體的企業超過160家。從企業新增數來看，AGV賽道日益擁擠。而在激烈的市場競爭中，企業之間的比拼已經從單純的產品競爭逐漸過渡到綜合實力的較量。
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美的集團直面“危機”：中邪的庫卡 百億商譽沖擊波
2017年，美的集團（SZ：000333）斥重金收購德國制造業巨頭庫卡。當時，整個美的對這一收購抱以很大的期望。其副總裁李飛德更是發表公開演講，“中國制造的全球智戰略：美的收購庫卡案例。
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探析行業發展新方向——近百家主流AGV企業數據公布！
報告認為，2019年度，中國移動機器人(AGV)市場規模達到61.75億元（含工業類AMR），較之于2018年增長幅度為45.2%，其中營收超億元的企業達到18家。2019年AGV機器人所有品類產品新增量33400臺（不包含小黃人品類），較之于2018年增長約12.8%。
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法勒集團致全球合作伙伴的一封信
隨著全球疫情逐步惡化，抗擊疫情已經成為需要全人類共同努力的一場戰斗。法勒集團總部承諾，在此期間，我們會盡力確保供應鏈的全力運營，并為全球的輸送系統提供移動供電產品及系統。
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全球部署超萬臺的AMR企業如何布局未來？
極智嘉作為物流機器人的代表公司之一，從2015年成立至今，極智嘉在全球已經銷售超過1萬臺機器人，合作客戶近300家，分布在全球近20個國家和地區，在日本和亞太市場（不含中國）占有超過80%的份額。
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無人駕駛叉車企業Seegrid獲得2500萬美元的股權融資
Seegrid已通過融資籌集了超過6,200萬美元，公司在Jim Rock的帶領下，為一些全球最大品牌提供自動化解決方案，客戶包括有制造，分銷和電子商務中的全球領導者。Seegrid視覺引導車輛（VGV）、車隊管理軟件和行業領先的服務團隊可幫助機器人制造、倉儲和物流領域實現工業4.0和物料搬運自動化計劃，從而使設備更安全，生產力更高。
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集三種功能于一身，仙知基于SRC頂升式搬運機器人面世
近日，仙知推出了一款新產品，不僅有潛伏、舉升、背負三種功能，而且集精度高速度快，自由規劃路線，姿態保持不變等強大功能于一體，廣泛應用于車間產線倉庫的搬運工作，它就是——基于仙知SRC的頂升式搬運機器人！
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宜歐物流7臺高位叉車AGV打造無人倉儲
叉車式AGV是在叉車上加載各種導引技術，構建地圖算法，輔以避障安全技術，實現叉車的無人化作業。隨著行業對自動化搬運的要求越來越高，近兩年，融合了堆垛功能與自動化導向搬運的叉車式AGV受到應用企業青睞。
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攻守之勢異也--中日AGV機器人發展演變
由于勞動資源的短缺，日本也是機器人的消費大國。伴隨電商物流需求旺盛，日本對現代化倉庫需求也日增。據悉， 2017年度日本完工使用的倉庫面積達966萬平方米，到2025年日本新一代物流系統與服務市場約為3.9萬億日元，比2017年增長89.1%。在勞動力短缺無法化解的同時，日本電商市場正在擴大，自動化需求正在提高。
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揭秘！郝勝AGV 5G通訊最新方案曝光
隨著5G時代的到來， 其“低延時、高寬帶、高速率”的特征迅速成為萬物互聯的告訴助推器，而與人工智能屬性日新月異的AGV的應用也越發緊密。
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新品速遞|基于仙知SRC頂升式搬運機器人，來了
近日，在仙知機器人的家族里，誕生了這樣一款機器人，不僅有潛伏、舉升、背負三種功能，而且集精度高速度快，自由規劃路線，姿態保持不變等強大功能于一體，廣泛應用于車間產線倉庫的搬運工作，它就是——基于仙知SRC的頂升式搬運機器人！
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近20家室外無人配送車企角逐，資本加注賽道
疫情爆發以來，“無人配送”這一概念被頻繁提及，在人與人之間的接觸變得不那么安全的時期，大家都希望利用先進技術去規避可能存在的風險，在此背景下，此前只在小范圍測試和試用的室外無人配送車被推上一線，承擔著各種物資配送任務。
