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產(chǎn)品分類列表
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富士康百萬機(jī)器人計(jì)劃的轉(zhuǎn)機(jī)：人機(jī)協(xié)作機(jī)器人
這不僅僅是出于精巧的考慮，更是出于對(duì)工人安全的考慮。英國金融時(shí)報(bào)稱，如今機(jī)器人技術(shù)正在開辟新的市場及應(yīng)用，人機(jī)協(xié)作是機(jī)器人技術(shù)里的幾大趨勢之一。
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解析工業(yè)機(jī)器人在3C領(lǐng)域中的應(yīng)用
在手機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，視覺機(jī)器人，例如分揀裝箱、撕膜系統(tǒng)、激光塑料焊接、高速四軸碼垛機(jī)器人等適用于觸摸屏檢測、擦洗、貼膜等一系列流程的自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用。
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3C成深圳未來機(jī)器人大看點(diǎn)
深圳企業(yè)想要投身機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，必須要有清晰的定位，做整機(jī)、零部件、系統(tǒng)集成服務(wù)，或者是開拓新的商業(yè)模式？我認(rèn)為深圳的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)聚焦于電子制造。
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智能機(jī)器人深入3C生產(chǎn)領(lǐng)域
新一代機(jī)器人目前的動(dòng)作已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)靈巧精確，足以擔(dān)當(dāng)一些組裝智能手機(jī)、3C產(chǎn)品等消費(fèi)電子設(shè)備的任務(wù)。
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Delta機(jī)器人在食品包裝自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用
Delta機(jī)器人既可以在上料工段進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的拆垛，也可以在包裝線后道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)碼垛。拆垛過程中，一般先對(duì)垛形進(jìn)行橫向與縱向的位置校正，然后機(jī)器人使用勾指形抓手，按規(guī)定的順序?qū)⑼斜P上的周轉(zhuǎn)箱放置到輸送機(jī)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拆垛功能。
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廣東拓斯輪胎行業(yè)機(jī)器人換人大幕正在上演
新戰(zhàn)略機(jī)器人研究院數(shù)據(jù)顯示，2013年輪胎制造業(yè)機(jī)器人的需求量是3.2萬臺(tái)，到2025年，預(yù)計(jì)輪胎業(yè)機(jī)器人需求量將達(dá)到35.8萬臺(tái)，平均每臺(tái)30萬元，產(chǎn)值超過1000億元。拓斯達(dá)工業(yè)機(jī)器人積極投身其中，貢獻(xiàn)一份力量。
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沈陽新松裝配機(jī)器人的別樣世界
傳統(tǒng)的人工裝配，大概需要三到四名工人，一個(gè)小時(shí)最多裝配兩組，新松采用機(jī)器人自動(dòng)化裝配之后， 1個(gè)小時(shí)可以裝配十組，效率大約能夠提高五到十倍左右。
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富士康擬投萬臺(tái)機(jī)器人組裝iPhone6
據(jù)報(bào)道，富士康董事長郭臺(tái)銘在股東大會(huì)上宣布，到今年年底將投入1萬臺(tái)機(jī)器人，用于組裝即將推出的iPhone6手機(jī)。
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蛇形機(jī)器人：裝配機(jī)翼小CASE
近期，德國弗朗霍夫機(jī)床與形變加工技術(shù)研究所研發(fā)出了一種蛇形機(jī)器人，它能夠進(jìn)入狹窄的區(qū)域，去完成許多人工操作難度較大的地方進(jìn)行組裝工作，比如機(jī)翼。
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ABB推出首臺(tái)面向未來的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人
ABB最初開發(fā)YuMi是為了滿足電子消費(fèi)品行業(yè)對(duì)柔性和靈活制造的需求CONTROLENGINEERINGChina版權(quán)所有，未來也將逐漸應(yīng)用于更多市場領(lǐng)域。
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碼垛機(jī)器人應(yīng)用前景無限工業(yè)機(jī)器人競爭偏向軟件競爭
“未來工業(yè)機(jī)器人的競爭將不僅僅是硬件設(shè)備的競爭，更是軟件技術(shù)的競爭。”最后，鄭教授分析認(rèn)為。
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KID機(jī)器人緊抓倉儲(chǔ)機(jī)器人商機(jī) 打造中國的kiva
盈利方式上，John表示，在KID機(jī)器人正式量產(chǎn)上線后，考慮到機(jī)器的價(jià)格以及物流的淡旺季，未來將會(huì)主要以租賃的方式提供給物流商家使用。同時(shí)，還會(huì)與京東和富士康等大客戶進(jìn)行深度合作。
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廣州日報(bào)印務(wù)中心AVGS無線應(yīng)用
自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)（AGVS）主要是由以充電蓄電池為動(dòng)力，無人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引車輛（AGV）、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和蓄電池充電站等部分組成，在AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)的管理監(jiān)控下，AGV車輛依照作業(yè)任務(wù)的要求，
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京東最大的物流中心，上海亞洲一號(hào)的運(yùn)營模式
京東上海高度自動(dòng)化的上海“亞洲一號(hào)”的投入運(yùn)行，標(biāo)志著京東的倉儲(chǔ)建設(shè)能力和運(yùn)營能力有了一個(gè)質(zhì)的飛越，據(jù)悉未來將陸續(xù)布局廣州“亞洲一號(hào)”、沈陽“亞洲一號(hào)”和武漢“亞洲一號(hào)”等。此外，京東在北京、成都、西安等多地的“亞洲一號(hào)”項(xiàng)目也在規(guī)劃和建設(shè)籌備當(dāng)中。
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倉儲(chǔ)機(jī)器人進(jìn)入亞馬遜：每小時(shí)挑揀物品為過去三倍
根據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜已經(jīng)在美國幾個(gè)倉庫中配備了橙色、蹲坐式滾輪機(jī)器人，替工人移動(dòng)貨架，而不再需要員工在長長的商品通道內(nèi)尋找貨物。
