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- 國(guó)自機(jī)器人：扭虧為盈！
- 上市之后的中力股份，機(jī)器人業(yè)務(wù)如何成為新增長(zhǎng)引擎？
- 2024創(chuàng)智科技逆勢(shì)增長(zhǎng)，做對(duì)了什么？
每日要聞列表
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三分鐘帶你看完智能倉(cāng)庫(kù)建造過(guò)程
充滿科技感的倉(cāng)庫(kù)是怎么建造的？
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國(guó)自機(jī)器人：努力提升國(guó)產(chǎn)AGV的世界話語(yǔ)權(quán)
在不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域的同時(shí)，國(guó)自機(jī)器人的海外市場(chǎng)布局也在大步推進(jìn)中，對(duì)于國(guó)自來(lái)說(shuō)，其海外市場(chǎng)的開(kāi)拓除了能夠進(jìn)一步延伸自身業(yè)務(wù)范圍之外，也有益于提升國(guó)產(chǎn)AGV的世界話語(yǔ)權(quán)。
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鐳神激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)方案獲國(guó)外某叉車(chē)制造公司億元級(jí)訂單
鐳神智能推出了高度自動(dòng)化的激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車(chē)解決方案，并獲得了國(guó)外某著名叉車(chē)制造公司億元級(jí)的超大訂單。
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工廠生產(chǎn)搬運(yùn)大“變革”，AGV機(jī)器人有多厲害？
尤其在工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，廠內(nèi)智能搬運(yùn)系統(tǒng)是智能化改造率最高的環(huán)節(jié)之一，也是連接廠內(nèi)實(shí)物流和信息流的關(guān)卡。
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亞馬遜實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)至少還要10年？
亞馬遜機(jī)器人技術(shù)實(shí)施總監(jiān)斯科特·安德森(Scott Anderson)近日表示，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)距離完全的端到端自動(dòng)化至少還有10年時(shí)間。
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歐洲最大電商智能倉(cāng)庫(kù)
電商O(píng)cado的智能倉(cāng)庫(kù)
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中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人AGV產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展回顧與展望
人物介紹：熊蓉，國(guó)家科技部重點(diǎn)專項(xiàng)智能機(jī)器人專家組專家，RoboCup國(guó)際理事會(huì)理事，浙江省機(jī)器換人專家組專家，浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任。
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美國(guó)擬將8家中企列入實(shí)體名單，海康威視、曠視科技等集體回應(yīng)
針對(duì)公司被列入美國(guó)貿(mào)易管制黑名單，10月8日，海康威視董秘表示，海康威視強(qiáng)烈反對(duì)美國(guó)商務(wù)部把公司納入實(shí)體清單，這個(gè)決定沒(méi)有事實(shí)根據(jù)，呼吁美國(guó)政府本著公平、公正、無(wú)歧視的原則，重新進(jìn)行審視，將海康威視移出實(shí)體清單。海康威視將采取所有合理、恰當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)方案，以維護(hù)公司和合作伙伴的權(quán)益。同時(shí)將實(shí)施各方面的應(yīng)對(duì)預(yù)案，公司有能力持續(xù)、穩(wěn)定地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
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全球20種最先進(jìn)的機(jī)器人
隨著科技的發(fā)展，機(jī)器人必然逐漸進(jìn)入我們的生活，甚至在許多領(lǐng)域替代人類。以下是目前全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的一些機(jī)器人……
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砝石激光雷達(dá)大動(dòng)作：3億打造首期超1500㎡量產(chǎn)無(wú)塵車(chē)間！
2019年8月，砝石在湖南長(zhǎng)沙成立了新公司，并投資3億建設(shè)生產(chǎn)基地，打造第一期1520㎡無(wú)塵防靜電車(chē)間。如此大規(guī)模擴(kuò)展生產(chǎn)基地?zé)o疑對(duì)國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)有一定的推動(dòng)作用。那么砝石何以如此堅(jiān)定選擇在AGV行業(yè)深耕，又有何自信斥資3億擴(kuò)建大規(guī)模量產(chǎn)無(wú)塵防靜電生產(chǎn)車(chē)間？
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工業(yè)機(jī)器人行業(yè)拐點(diǎn)臨近
財(cái)富動(dòng)力網(wǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)2020-2023年復(fù)合增速達(dá)到16%，將進(jìn)入中速增長(zhǎng)期。
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外觀形似平衡車(chē)，尺寸最小的牽引式AGV
英國(guó)公司RoboSavvy開(kāi)發(fā)了一款牽引式AGV——TugBot，外觀形似一臺(tái)平衡車(chē)，尺寸僅為741*640*463mm，比LogTV之前報(bào)道過(guò)的牽引式AGV MiR Hook尺寸更小，結(jié)構(gòu)更緊湊（MiR Hook最小尺寸為1180*580*550），是目前市面上尺寸最小的牽引式AGV。這款牽引式AGV將用于危險(xiǎn)、繁瑣或勞動(dòng)密集型的工作環(huán)境當(dāng)中。它的主要工作是物料搬運(yùn)、上架、補(bǔ)貨、揀貨輔助、零件到生產(chǎn)線等。
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國(guó)自鄭洪波：戰(zhàn)略機(jī)遇期 企業(yè)不進(jìn)則退
連續(xù)幾年，國(guó)自機(jī)器人市場(chǎng)營(yíng)收持續(xù)高速增長(zhǎng)，2019年6月，國(guó)自搬入新園區(qū)，9月，宣布完成新一輪數(shù)億元融資，由美的資本領(lǐng)投。成立8年的國(guó)自機(jī)器人儼然已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，處在這一時(shí)期的國(guó)自有哪些新的規(guī)劃？未來(lái)又將朝著什么樣的方向發(fā)展？近日，極為低調(diào)的國(guó)自機(jī)器人董事長(zhǎng)鄭洪波先生為我們做了詳細(xì)解讀。
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探析傳統(tǒng)叉車(chē)廠商智能化轉(zhuǎn)型的難點(diǎn)與機(jī)遇
“智能化轉(zhuǎn)型”開(kāi)始成為越來(lái)越多傳統(tǒng)叉車(chē)廠商對(duì)企業(yè)未來(lái)規(guī)劃的發(fā)展方向，但想要從傳統(tǒng)的叉車(chē)市場(chǎng)跨到AGV領(lǐng)域，也并非易事。近日，新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體采訪到了安徽宇鋒總經(jīng)理項(xiàng)衛(wèi)鋒，作為傳統(tǒng)叉車(chē)廠商轉(zhuǎn)型的代表企業(yè)之一，宇鋒的智能化之路或許能給行業(yè)帶來(lái)一些借鑒。
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四種醫(yī)院自動(dòng)化物流系統(tǒng) AGV機(jī)器人不容忽視
對(duì)于醫(yī)院來(lái)說(shuō)，快捷、準(zhǔn)確、自動(dòng)、安全地實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)送，是主要的述求。現(xiàn)階段醫(yī)院常采用的物流系統(tǒng)主要包括醫(yī)用氣動(dòng)物流系統(tǒng)、軌道小車(chē)物流系統(tǒng)、中型箱式物流系統(tǒng)和AGV機(jī)器人，不同類型的技術(shù)出現(xiàn)滿足了醫(yī)院對(duì)不同物資在速度和重量上的需求。
